Container hàng khô: xếp thùng thế nào

Xếp thùng vào container hàng khô xoay quanh bốn câu hỏi: xếp lên pallet hay xếp thẳng xuống sàn, thùng có chịu được chồng cao trong nhiều tuần không, thùng có thò ra ngoài mép pallet không, và làm gì với hơi ẩm bên trong container. Color of Vietnam đang chuẩn bị xuất khẩu và chưa công bố thị trường nào. Bài này là những gì chúng tôi học trong lúc chuẩn bị.

Container hàng khô là loại nào

Container hàng khô (dry container) là loại thùng thép tiêu chuẩn, không làm lạnh, dùng cho hàng không cần kiểm soát nhiệt độ. Vài điều cơ bản, theo thông số chung của các hãng tàu:

• Ba cỡ hay dùng: 20 feet, 40 feet, và 40 feet cao (high cube) cao hơn loại thường khoảng 30 cm. Thể tích trong lần lượt khoảng 33, 67 và 76 mét khối.
• Snack nhẹ và cồng kềnh, nên container thường đầy thể tích từ lâu trước khi chạm giới hạn trọng lượng. Với hàng như hũ snack, loại 40 feet cao gần như luôn có lợi hơn tính trên mỗi thùng.
• Kiểm tra container trước khi đóng: sàn khô, không mùi lạ, gioăng cửa kín, và đóng cửa đứng bên trong xem có tia sáng lọt vào không. Có tia sáng nghĩa là có lỗ.

Pallet hay xếp sàn

Câu trả lời đúng đến từ người nhận, không phải từ chúng tôi.

• Xếp sàn (floor loading): thùng xếp thẳng xuống sàn container, hết chiều cao. Chứa được nhiều hơn và không tốn tiền pallet. Nhưng dỡ bằng tay từng thùng, mất nhiều giờ, thùng dễ móp, và nhiều kho ở các thị trường phát triển từ chối nhận.
• Xếp pallet: thùng lên pallet, quấn màng, xe nâng dỡ mỗi pallet trong vài phút. Thùng được bảo vệ tốt hơn và kho lớn thường bắt buộc. Đổi lại, pallet chiếm chỗ và phải đúng cỡ người nhận dùng. Hai cỡ phổ biến là pallet châu Âu 1200 x 800 mm và pallet công nghiệp 1200 x 1000 mm, và số pallet mỗi container nên tính với đơn vị giao nhận.
• Pallet gỗ đi quốc tế phải được xử lý nhiệt và đóng dấu theo tiêu chuẩn ISPM 15 (chuẩn kiểm dịch vật liệu đóng gói bằng gỗ).

Trước khi lên kế hoạch, hỏi người nhận: pallet hay xếp sàn, cỡ pallet nào, chiều cao tối đa bao nhiêu.

Thùng phải đủ cứng, và không thò ra ngoài

Thùng carton ở tầng dưới cùng chịu toàn bộ khối lượng phía trên trong nhiều tuần, giữa rung lắc và độ ẩm cao. Giấy carton yếu đi khi hút ẩm. Nên khi đặt thùng, chúng tôi hỏi nhà cung cấp hai chỉ số: ECT (edge crush test, độ chịu nén cạnh) và BCT (box compression test, độ chịu nén cả thùng), rồi tính chiều cao chồng cho phép với hệ số an toàn cho thời gian đi biển.

Ba lỗi hay gặp:

• Thùng thò ra ngoài mép pallet. Phần không được đỡ làm tầng dưới mất một phần lớn khả năng chịu tải.
• Xếp so le các tầng để ổn định, nhưng làm góc thùng không nằm trên góc thùng dưới. Xếp thẳng cột chịu lực tốt hơn nhiều; sự ổn định thì lấy từ màng quấn và góc bảo vệ.

Hơi ẩm: kẻ thù lặng lẽ

Container đi biển gặp hiện tượng mà người trong nghề gọi là mưa container: ban ngày không khí trong container nóng và ẩm, ban đêm trần thép lạnh đi, hơi nước ngưng tụ trên trần rồi nhỏ xuống hàng. Với snack giòn, gói màng ghép bảo vệ được sản phẩm, nhưng thùng carton hút nước rồi mềm, và cả cột thùng có thể đổ.

Những việc chúng tôi đưa vào bảng kiểm đóng hàng:

• Chỉ dùng pallet gỗ khô. Pallet ướt là nguồn ẩm nằm ngay dưới hàng.
• Lót giấy kraft hoặc màng trên sàn và dưới trần khu vực hàng.
• Treo túi hút ẩm chuyên cho container dọc hai vách, số lượng theo hướng dẫn của nhà cung cấp túi.
• Giữ thùng cách vách một khoảng nhỏ, không để carton chạm thép.
• Tránh đóng hàng vào ngày mưa.

Một bài tính trên giấy cho hũ Maize Ball

Chưa có container thật, chúng tôi làm một bài tính trên giấy cho hũ Maize Ball của Let's PLAY cùng người phụ trách kho ở hệ thống nhà máy đối tác. Hũ nhẹ, thùng to, nên bài toán là thể tích chứ không phải trọng lượng. Chúng tôi tính số thùng mỗi lớp trên pallet công nghiệp, số lớp theo chiều cao tối đa mà một người nhận giả định cho phép, và so với chiều cao cửa container 40 feet cao.

Bản đầu tiên chọn cách xếp cho nhiều thùng nhất mỗi lớp, và thùng thò ra ngoài mép pallet vài phân ở hai bên. Người phụ trách kho chỉ vào chỗ đó và nói: tầng dưới sẽ bẹp trước khi tàu cập cảng. Bản thứ hai bớt một thùng mỗi lớp, thùng nằm gọn trong mép pallet, xếp thẳng cột, quấn màng và thêm góc bảo vệ. Bài tính này giờ nằm trong bảng quy cách đóng thùng của mã hũ, với các dòng: số hũ mỗi thùng, thùng mỗi lớp, lớp mỗi pallet, pallet mỗi container.

Nếu bạn là đối tác kho vận hoặc người mua muốn nhận bảng quy cách đóng thùng của chúng tôi, hãy liên hệ qua trang Liên hệ. Nếu bạn muốn làm những bài tính như thế trong một đội nhỏ đang chuẩn bị chuyến hàng đầu tiên, hãy theo dõi trang Tuyển dụng của chúng tôi.